Tôi dự định mua một mảnh đất chưa có sổ đỏ, vài người bạn khuyên nên lập vi bằng về việc mua bán và đến khi có sổ đỏ thì mới làm giao kèo mua bán chính thức. Tôi xin hỏi vi bằng là gì? Giá trị pháp lý của ghi ga gang vi bằng đến đâu?
Đông Xuân song thoat nuoc Minh
|
Hiện trường vụ tai nạn. |
Chiều ngày 25/2, luận bàn với PV Báo Giao thông , một lãnh đạo Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội thông tin, Đội cảnh sát điều tra Công an quận đang thụ lý giải quyết vụ tai nạn giữa xe tải và một xe ba bánh chở rác khiến một công nhân dọn vệ tử sinh vong tại nắp hố ga chỗ.
thông báo ban sơ, vụ việc xảy ra vào 00h15 phút sáng cùng ngày tại Ngã tư Tam Trinh- cầu Đền Lừ thực dân địa bàn quận Hoàng Mai.
thời khắc này, xe tải mang BKS 18C-071.18 (chưa rõ người điều khiển) đã ban nap ho ga cộc với một xe bánh tự chế của Công ty môi trường Thăng Long.
Vụ tai nạn khiến anh Bùi Vũ Hải (SN 1984, trú tại tổ 5 phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai), là công nhân lực ty môi trường Thăng Long tử vong tại chỗ.
Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng trên, các đội nghiệp vụ Công an quận Hoàng Mai đã có mặt khám nghiệm hiện trường, thu thập chứng cứ để điều tra duyên do.
Ski Jumping (hay t rượt dốc) là môn thể thao không dành cho những khán giả yếu tim. Bởi chỉ nhìn vận động viên thi đấu thôi, nhiều bạn hẳn sẽ choáng váng.
Quá trình thi đấu diễn ra chiều môn này đầy nguy hiểm: vận động viên bắt đầu bằng việc trượt cực nhanh xuống con dốc dài.
Sau đó, họ trượt lên một đoạn dốc nhỏ xoai xoải, rồi lấy đà “quăng” mình vào đừng và không quên thực hiện hàng loạt cú lộn vòng. rốt cuộc, họ đáp xuống bằng cả hai ván trượt, nối di chuyển quãng ngắn trước khi dừng lại một cách dễ dàng!
Nhưng bạn có thắc mắc vận khích lệ này vì sao lại "hạ cánh" 1 cách thường nhật mà không có bất cứ chấn ban nap ho ga thương nào không nhỉ?
Giáo sư Greg Gbur từ ĐH North Carolina giảng giải: “ Thực ra vận động viên không tung người lên và hạ xuống theo phương thẳng đứng. Nếu bạn nghĩ về việc nhảy, cũng như việc ném bất cứ thứ gì vào khoảng không, chúng đều sẽ rơi xuống theo quỹ đạo parabol”.
Ảnh ghép các chuyển động của vận khích lệ theo quỹ đạo parabol
Điều quan yếu là ghi ga gang khi đáp xuống, vận động viên phải điều khiển ván trượt dọc theo con dốc để chuyển di thành đường parabol.
Một vận cổ vũ đáp xuống con dốc thành công tại Olympic Pyeongchang 2018
Chuyện này cũng không phải dễ dàng do cơ thể còn chịu tác động của trọng lực theo phương thẳng đứng.
giả thử nếu vận động viên rơi thẳng từ trên xuống, nền tuyết cứng sẽ dừng mọi sự chuyển động lại ngay tức khắc.
Việc giảm tốc đột ngột như thế sẽ gây ra tác động không đều lên thân thể và phá vỡ nó thành từng mảnh.
Thế nhưng, điều này sẽ không xảy ra miễn vận cổ vũ trượt xuống từ từ theo con dốc được thiết kế sẵn.
Việc này giúp giảm dần tốc độ, hạn chế tác động lên thân vận khích lệ cho đến khi họ có thể dừng lại.
Vì sự nguy hiểm cao mà Ski Jumping tại các kỳ Olympic chỉ dành riêng cho nam.
Sau gần 90 năm, phụ nữ chỉ mới tranh tài môn này kể từ Olympic 2014.
Hiện người nắm giữ kỷ lục cao nhất là Stefan Kraft - nam vận cổ vũ người Áo. Anh đã ghi được thành tích “bay” xa đến tận 253,5 mét vào năm 2017.
Nguồn: Live Science
Hiệp hội các nhà sinh sản ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, Bộ Giao thông vận chuyển đã bằng lòng mẫu giấy chứng thực chất lượng kiểu loại ôtô do Chính phủ Thái Lan cung cấp cho xe xuất khẩu từ nước này vào Việt Nam. Đây là loại giấy tờ quan trọng nhất, chìa khóa để mở cánh cửa vốn gần như khép lại với xe nhập khẩu từ Thái Lan.
Đại diện VAMA, ông Phạm Anh Tuấn, Tổng trưởng ban kế hoạch chiến lược Toyota Việt Nam cho biết, các hãng đã trình loại giấy này cho Bộ Giao thông một thời kì. Về phía Bộ, ông Hoàng Hà, Vụ trưởng Khoa học công nghệ cho biết, Bộ đồng ý với loại giấy chứng nhận mà Thái Lan đưa ra. Ông cũng cho biết thêm, nếu các nước như Indonesia, Malaysia, hay ngoài ASEAN là Nhật Bản, Mỹ, châu Âu cung cấp loại giấy má này thì sẽ mau chóng ưng ý bởi đây đều là những nước có nền công nghiệp ôtô phát triển hơn Việt Nam.
Các hãng đang ráo riết lên kế hoạch đưa hoạt động nhập khẩu liền mạch trở lại sau nhiều tháng đứt quãng. Nghị định 116 ban hành từ tháng 10/2017, hai tháng cuối năm ngoái các hãng bán nốt số xe còn lại trong kho và về những đợt hàng cuối đã đặt từ trước. Hai tháng đầu 2018, hãng không còn xe để bán, lượng xe trôi nổi trên thị trường ở các đại lý cũng rất hiếm.
|
|
Giải quyết được giấy chứng thực chất lượng kiểu loại, xe du nhập như CR-V sẽ rộng cửa về Việt Nam. |
Lô xe CR-V mới của Honda Việt Nam sẽ về trong đầu tháng 3, nhưng thời kì nằm cảng có thể tới gần hai tháng bởi phải chờ kiểm định theo lô, vì vậy cuối tháng 4-đầu tháng 5 xe mới ra thị trường. Quy định của thương chính trong tờ khai một lô hàng, giá trị nộp thuế không được quá 12 con số. thành thử với những xe giá trị cao, nhập cả nghìn xe thì cùng một chuyến hàng nhưng có thể phải tách thành nhiều lô, mỗi lô như vậy phải kiểm định một xe riêng, thời kì nằm chờ ở cảng sẽ tăng lên. Honda hiện có 5 mẫu xe du nhập, trong đó 4 mẫu từ Thái Lan là CR-V, Civic, Accord, sắp tới thêm Jazz, chỉ có Odyssey nhập từ Nhật Bản.
Trong khi đó Toyota chưa thể đưa các mẫu xe nhập khẩu về sớm như Honda bởi phải đặt hàng nhà máy lại từ đầu. Những lô hàng đã đặt trước đó nhưng không thể về nước đã được sửa đổi để xuất sang thị trường khác. Từ khi đặt hàng tới lúc nap ho ga composite có thể rời nhà máy, lên tàu về Việt Nam sẽ tốn khoảng 3 tháng hoặc nhiều hơn. Như vậy ít ra tháng 6 mới có xe nhập khẩu của Toyota từ Thái Lan. Ford cũng ở cảnh ngộ rưa rứa như Toyota. Hãng xe còn đang đợi chờ những phản hồi chính thức từ Ford Thái Lan, hiện chưa đặt hàng lô mới.
Mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất của Toyota là Fortuner lại chưa có cửa sáng bởi xuất xứ Indonesia. Chính phủ nước này vẫn chưa đồng ý cấp giấy chứng thực chất lượng kiểu loại cho xe xuất khẩu sang Việt Nam. Thương hiệu xe sang Lexus cũng ở tình cảnh hao hao, chính phủ Nhật không cung cấp giấy, Lexus Việt Nam có thể tính chuyện nhập xe từ châu Âu.
Xe nhập cảng bị đứt quãng là nhịp tăng doanh số cho các mẫu xe lắp ráp. Fortuner không có hàng, khách có thể chuyển hướng sang Hyundai Santa Fe, thậm chí phân khúc thấp hơn như Tucson, CX-5, Outlander lắp ráp. Lợi thế sẵn hàng cũng có thể là nguyên cớ để tăng giá, tận dụng cơ hội đem lại lợi nhuận cao hơn.
Theo các chuyên gia, vấn đề của Nghị định 116 đến thời điểm này không còn nằm ở việc các hãng có cung cấp được giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại hay không, mà nằm ở thời gian. Quản lý cấp bán nắp hố ga trung một hãng xe châu Âu cho biết, "nếu các hãng xe còn muốn bán ôtô vào Việt Nam, họ sẽ tự biết cách tìm ra giấy chứng nhận". nên, vấn đề chỉ cần nới khoảng thời kì rộng hơn để chuẩn bị thì sẽ không có những bàn cãi như hiện.
Trái ngược với các hãng xe nhập từ châu Á, hồ hết các thương hiệu có nhập xe từ Đức như Porsche, Mercedes, Volvo, Volkswagen cho biết nhà sinh sản sẽ cung cấp được giấy chứng thực chất lượng kiểu loại, những thủ tục để nhập xe về tiến hành thường ngày.
Sở dĩ các hãng nhập xe từ Nhật, Mỹ hay ASEAN gặp khó với loại giấy này vì đặc thù sinh sản cũng như quy định mỗi nước. Ở Mỹ, Chính phủ ủy quyền cho hãng tự chứng thực chất lượng, cơ quan có thẩm quyền chỉ hậu kiểm. Tại Nhật, giấy cấp cho xe nội địa là loại vô lăng nghịch, không ăn nhập với Việt Nam. Loại giấy cấp cho xe châu Âu thì tương tự tay lái như Việt Nam, nhưng khác nhau về tiêu chuẩn kỹ thuật như khí thải hay chất liệu cho từng kiểu thời tiết. Xe sinh sản ở ASEAN gồm Thái Lan và Indonesia đều dùng vô lăng nghịch. Hiện mới chỉ có Thái Lan cấp giấy cho xe xuất khẩu sang Việt Nam với vô lăng thuận, Indonesia vẫn chưa thực hành.
Đức Huy-Đoàn Loan
Tại buổi khai trương nhà mẫu của dự án Gem Riverside nắp bể cáp (quận 2, TP HCM) diễn ra vào sáng 25/2, ông Nguyễn Trường Sơn - Phó giám đốc điều hành Tập đoàn Đất Xanh khẳng định Gem Riverside đóng vai trò quan trọng trong chiến lược chinh phục phân khúc cao cấp mà công ty đang đeo đuổi, thay vì chỉ tụ họp vào sản phẩm làng nhàng, trung bình khá như trước đây.
“Chúng tôi Nap ho ga dành rất nhiều máu nóng vào công trình này bởi đây là dự án hạng sang trước hết Đất Xanh làm chủ đầu tư. Công ty đã mất hai năm nghiên cứu tính khả thi, cũng như chọn lựa thiết kế, vật liệu, các tiện ích đẳng cấp cho Gem Riverside trước khi giới thiệu sản phẩm ra thị trường”, ông Sơn cho biết.
|
|
Phối cảnh Gem Riverside có quy hoạch lấy ý tưởng từ những ốc đảo của Vịnh Hạ Long. |
Đại diện chủ đầu tư chia sẻ, những dự án đã ra mắt trong nửa cuối năm ngoái và đầu năm nay ở khu Đông đều có sức mua mạnh, minh chứng cho độ nóng của thị trường tại khu vực này, nhất là phân khúc hạng sang. lựa chọn phát triển bất động sản tại khu Đông đồng nghĩa với việc Đất Xanh đã sẵn sàng cạnh tranh với sản phẩm của nhiều chủ đầu tư khác ở nơi đây.
“Khi các chủ đầu tư cạnh tranh với nhau, người tiêu dùng có lợi nhất, giá trị gia tăng của sản phẩm dành cho khách hàng vì thế sẽ được nâng lên”, vị này nói thêm.
Trên diện tích đất 6,7 ha tại khu Nam Rạch Chiếc, sát bờ sông Giồng Ông Tố, Gem Riverside gồm 12 tháp với 3.175 căn hộ, trong đó có 34 căn vi la thông tầng (duplex villa) và 96 căn penthouse. Với mật độ xây dựng 31%, dự án được bao bọc bởi hai mặt sông và không gian xanh mát, tích hợp khoảng 60 tiện ích ngoại khu và 45 tiện ích nội khu.
Lấy ý tưởng từ vẻ đẹp của danh thắng Vịnh Hạ Long, 12 tháp nhà và tiện ích xây dựng đan xen, tận dụng tối đa khí trời, nắng gió, tạo sự gần gũi gắn kết với tự nhiên theo phong cách resort.
Căn hộ có diện tích đa dạng (49-201 m2), 1-3 phòng ngủ, penthouse, duplex villa..., đáp ứng cả nhu cầu an cư lẫn đầu tư. dự định thời đoạn 1 của dự án (cụm Ruby Riverside) hoàn thành và bàn giao vào cuối năm 2020.
|
|
Hơn 1.000 lượt người đến tham quan nhà mẫu Gem Riverside nhân dịp khai trương, trong đó có vợ chồng nghệ sĩ lái buôn Bình Minh - Anh Thơ. |
Trong năm năm tới, Đất Xanh đặt đích mở rộng quỹ đất lên 2.000 ha, phát triển các dự án quy mô 5-20 ha, hội tụ phân khúc trung - cao cấp, lấn sân sang mảng văn phòng, nghỉ dưỡng và cho thuê.
Riêng trong năm nay, doanh nghiệp kỳ vọng bán 28.000 sản phẩm, trong đó có 12.000 sản phẩm đầu tư trực tiếp. Ngoài Gem Riverside, các dự án khác sắp ra mắt trong 2018 là những bước đi kế tiếp bảo đảm chiến lược đẩy mạnh phát triển các công trình quy mô lớn.
dự thị trường bất động sản từ tháng 11/2003, Đất Xanh phân phối thành công hàng nghìn dự án, trong đó có các sản phẩm do công ty làm chủ đầu tư như Sunview Town (quận Thủ Đức) quy mô 1.603 căn hộ, bàn giao sớm 6 tháng; Luxcity (quận 7) có 426 căn hộ, bàn giao trước 4 tháng; Opal Riverside (quận Thủ Đức) với 626 căn hộ, giao nhà cho cư dân sớm 4 tháng so với cam kết.
Ba công trình khác cũng do Đất Xanh làm chủ đầu tư chuẩn bị bàn giao đúng cam kết là Opal Garden (quận Thủ Đức) với 470 căn hộ, Luxcity Officetel (quận 7) với 104 căn văn phòng và Lux Garden (quận 7) với 500 căn hộ.
Khánh Anh
24/02/2018 - 22:14 (GMT+7)
 |
Lực lượng CSGT căng mình phân luồng, điều tiết giao thông trên QL18 đoạn qua khu vực Yên Tử |
Chiều tối 24/2 (tức mồng 9 Tết Âm lịch), lượng dụng cụ, chính yếu là xe ô tô chở các phật tử và du khách đổ dồn về khu di tích Yên Tử (TP. Uông Bí, Quảng Ninh) để thăm, lễ và trẩy hội trước ngày chính hội (ngày 25/2) khiến giao thông trên QL18 và tuyến đường dẫn vào Yên Tử đông đúc. Tuy nhiên, tình hình giao thông vẫn được đảm bảo thông thạo, không xảy ra ùn tắc và cộc liên lạc.
Hiện, các tổ công tác thuộc Phòng CSGT Quảng Ninh đã bố trí dài khắp khu vực để điều tiết, phân luồng, đồng thời xử nghiêm vi phạm giao thông trên các tuyến đường dẫn vào Yên Tử. Tính đến 21h cùng ngày, giao thông tại cổng chùa Trình Yên Tử và dọc tuyến đường QL18 được ổn định, dụng cụ chuyển di thuận tiện.
 |
Mặc dù công cụ di song thoat nuoc chuyển liên tục theo hai chiều hướng nhưng các cán bộ CSGT Quảng Ninh vẫn bám trụ giữa đường để làm "cọc tiêu sống" phân luồng tránh ùn tắc |
 |
Hướng đi từ Yên Tử ra QL18 luôn được CSGT chốt chặn để chỉ dẫn người tham gia liên lạc đi lại |
 |
Vào giờ cao điểm (18h), công cụ qua khu vực Yên Tử tăng đột biến nhưng không có diễn biến phức tạp |
 |
Mặc dù đã khá mệt mỏi khi bám đường 4 tiếng đồng hồ nhưng các cán bộ, chiến sỹ CSGT Quảng Ninh vẫn bền chí triển khai nhiệm vụ |
 |
Việc đảm bảo ATGT trên đường đã giúp cho lượng đông du khách thuận tiện đến chùa Yên Tử rất sớm trước ngày khai hội (25/2) |
Mùng 10 tháng Giêng (25/2), hàng ngàn người dân, du khách đổ về làng Sình (Thừa Thiên- Huế) xem hội vật đầu Xuân.
Sáng 8/2, Huỳnh Thị Huyền Như (40 tuổi, nguyên phó phòng Quản lý rủi ro VietinBank - Chi nhánh TP HCM) và Võ Anh Tuấn (46 tuổi, nguyên phó giám đốc Vietinbank Nhà Bè, cán bộ văn phòng VietinBank Chi nhánh TP HCM) được đưa ra xét xử về tội lường đảo cướp đoạt tài sản.
Vẻ ngoài đổi thay khá nhiều so với lần hầu tòa 3 năm trước, Huyền như thường biểu đạt cảm xúc.
Phiên tòa do thẩm phán Huỳnh Anh Kiệt (Phó Tòa hình sự TAND TP HCM) làm chủ tọa. ôm đồm cho bị cáo Như có trạng sư Lê Nguyễn Quỳnh Thy, luật sư Phan Trung Hoài (Đoàn trạng sư TP HCM) cãi cho bị cáo Võ Anh Tuấn...
Ngoài ra còn có gần chục trạng sư bảo vệ cho các đương sự, riêng Vietinbank có tới bốn trạng sư bảo vệ.
|
|
Huyền Như vẻ rất thoải mái tại tòa. Ảnh: Hải Duyên. |
luật sư yêu cầu triệu tập nguyên giám đốc và phó giám đốc VietinBank
Tòa triệu tập ông Nguyễn Văn Sẽ (nguyên Giám đốc VietinBank Chi nhánh TP HCM), ông Trương Minh Hoàng và bà Nguyễn Thị Minh Hương (nguyên phó giám đốc Vietinbank Chi nhánh TP HCM) với tư cách là người chứng, người có quyền bổn phận liên tưởng đến hành vi phạm tội của Như. Tuy nhiên, chỉ ông Hoàng có mặt.
Bà Hương xin vắng mặt với lý do "đang cấp cứu" tại Bệnh viện Sư Vạn Hạnh.
Còn ông Sẽ hiện không có mặt tại nơi ngụ. Tòa cho biết "theo thông báo của người thân, ông Sẽ đang làm thủ tục nhập cư tại Mỹ".
Năm bên nguyên dân sự gồm: song thoát nước Công ty Cổ phần Chứng khoán Saigonbank - Berjaya, Công ty Cổ phần Đầu tư Hưng Yên, Công ty Cổ phần Chứng khoán Phương Đông, Công ty Cổ phần Bảo hiểm Toàn Cầu, Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại An Lộc đều có người đại diện nap ho ga composite dự phiên tòa.
Trong phần thủ tục, luật sư Hồ Quốc Tuấn (bảo vệ cho Công ty Cổ phần chứng khoán Phương Đông) yêu cầu HĐXX triệu tập bằng được các cựu lãnh đạo nhà băng Vietinbank có liên can vụ án.
Tuy nhiên, sau khi hội ý nhanh, HĐXX cho biết "ông Sẽ đang ở Mỹ, bà Hương đang bệnh nặng nên chẳng thể triệu tập".
Theo cáo trạng của VKSND Tối cao, năm 2009-2012, để có tiền trả nợ lãi suất cao do thua lỗ trong việc đầu tư chứng khoán và bất động sản, Như lấy danh nghĩa quyền Trưởng phòng giao tiếp Điện Biên Phủ gặp gỡ nhiều tổ chức cá nhân huy động tiền gửi cho Vietinbank rồi cướp đoạt.
Như bỏ tiền cá nhân chủ nghĩa để trả tiền lãi ngoài giao kèo, phí môi giới để dẫn dụ nhiều cá nhân, đơn vị gửi tiền. Khi họ chuyển tiền vào account mở tại Vietinbank, Như lập các chứng từ, giả chữ ký của chủ tài khoản, sử dụng quyền trên hệ thống trực tiếp chuyển tiền từ tài khoản của khách hàng đi trả nợ cá nhân chủ nghĩa.
Tổng cộng, Như chiếm đoạt gần 4.000 tỷ đồng. Trong đó, 5 công ty có trương mục mở hợp lệ được lãnh đạo của Vietinbank ký duyệt bị cướp đoạt 1.085 tỷ đồng.
|
|
Như ngồi chờ HĐXX hội ý, ánh mắt vô hồn. Ảnh: Hải Duyên . |
5 công ty bị cướp đoạt hơn 1.000 tỷ như thế nào
Tháng 5/2011, qua giới thiệu của Nguyễn Thị Nga (viên chức một nhà băng khác, cộng tác viên của Công ty Hưng Yên), Như biết một số công ty ở Hà Nội muốn gửi tiền nên rủ Võ Anh Tuấn ra Hà Nội gặp họ.
Gặp đại diện Công ty Hưng Yên, Huyền Như giới thiệu tên là Quyên, viên chức của Võ Anh Tuấn, đang có nhu cầu huy động vốn cho Vietinbank Nhà Bè. Chị ta chủ động liên tưởng với Nga thỏa thuận về số tiền gửi, lãi suất 18- 22% mỗi năm.
Như sau đó làm giả 8 giao kèo tiền gửi và phụ lục hợp đồng với Công ty Hưng Yên. Chị ta ký giả chữ ký Hà Tuấn Anh (giám đốc) và Võ Anh Tuấn để huy động của công ty này 537 tỷ đồng. Sau khi công ty chuyển tiền vào account mở tại Vietinbank, Huyền Như làm giả 14 lệnh chi, chữ ký ông Tạ Duy Hùng (Giám đốc Công ty Hưng Yên) trên các lệnh chi đó để chuyển 537 tỷ đồng đến trương mục Như lập ra, hoặc mượn. Hiện, Như đã trả cho công ty này được hơn 336 tỷ.
Tương tự, Như đã chiếm đoạt hơn 170 tỷ của Công ty An Lộc; 380 tỷ đồng của Công ty Phương Đông; gần 125 tỷ của Công ty Bảo hiểm Toàn Cầu và gần 210 tỷ của Công ty Cổ phần chứng khoán Saigonbank – Berjaya (SBBS).
Ai sẽ đền bù cho 5 công ty?
Năm 2015, TAND vô thượng tại TP HCM xử phúc án, tuyên phạt Huyền Như án tù chung thân về tội Lừa đảo cướp đoạt tài sản và Làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan tổ chức.
HĐXX cũng bằng lòng kháng cáo của 5 công ty tuyên hủy một phần bản án của TAND TP HCM trước đó, đề nghị điều tra xét xử lại nhằm làm rõ hành vi tư túi tài sản của Như (chứ không phải Lừa đảo) và vai trò của Tuấn trong việc chiếm đoạt 1.085 tỷ đồng của 5 công ty này.
Theo TAND Tối cao, cấp sơ thẩm cần xác định lại tư cách tham gia tố tụng của Vietinbank trong vụ án. Việc buộc Huyền Như có bổn phận trả số tiền chiếm đoạt cho những công ty này là ảnh hưởng đến quyền và ích của các công ty.
Ngoài ra, TAND Tối cao cũng kiến nghị coi xét nghĩa vụ của các lãnh đạo Vietinbank chi nhánh TP HCM gồm ông Nguyễn Văn Sẽ, Trương Minh Hoàng và Nguyễn Thị Minh Hương do liên hệ việc để Như chiếm đoạt tiền tài những công ty này.
Sau hai năm điều tra lại, VKSND Tối cao vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố Huyền Như về tội lường đảo cướp đoạt tài sản - tức Vietinbank không có trách nhiệm trả nợ cho 5 công ty này.
|
Quá trình điều tra lại, VKSND Tối cao truy tố thêm 10 bị can nguyên là lãnh đạo, cán bộ ngân hàng Navibank (hiện là ngân hàng TMCP Nam Việt) về tội
Cố ý làm trái quy định của quốc gia về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng
. Họ bị cáo buộc đã để nhân viên đứng tên gửi 1.500 tỷ đồng vào Vietinbank phê chuẩn Như và để cô ta cướp đoạt 200 tỷ.
Trong thời gian thụ lý, nghiên cứu vụ án TAND TP HCM đã đề nghị cơ quan điều tra tách hành vi của 10 người này để xử lý riêng vì độc lập với vụ án Huyền Như. |
Hải Duyên
|
Hiện trường vụ tai nạn - ban nap ho ga (Ảnh cắt từ clip người dân quay lại) |
Chiều 3/2, tin từ Ban ATGT tỉnh Cà Mau nắp hố ga composite cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người chết và 2 người bị thương. Cơ quan công an đang tiến hành khám nghiệm hiện trường và xác định tính danh của nạn nhân.
Theo thông tin ban sơ, vụ tai nạn xảy ra vào sáng cùng ngày, khi đó, chiếc ô tô buýt chở theo nhiều người đang lưu thông trên QL1, hướng từ huyện Năm Căn về TP Cà Mau. Khi đến đoạn thực dân địa phận xã Trần Thới (huyện Cái Nước, Cà Mau), bất thần một lốp trước của chiếc xe buýt phát nổ. Chiếc xe bị nghiêng ngả, lao sang trái đường và tông trực diện vào ba xe máy đi ngược chiều, sau đó lật nghiêng bên thềm.
Hậu quả, 1 người đàn ông chết tại chỗ, 2 người khác bị thương rất nặng được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện gần đó. Nhiều hành khách trên ô tô buýt bị hoảng loạn, hò la, phá cửa nhanh chóng thoát ra ngoài.
Tại hiện trường, một chiếc xe máy bị cuốn dính vào gầm phần đầu ô tô buýt, hai xe máy khác bị hất văng ra gần xa 10m.
nguyên do vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Đêm 6/2, đêm đầu tiên 12 con thiên nga thả ở hồ Thiền Quang (Hà Nội), gần chục công nhân thuộc Công ty TNHH MTV thoát nước Hà Nội được bố trí trực quanh hồ nap be cap để bảo vệ đàn thiên nga khỏi bị kẻ xấu bắt trộm.
Những công nhân thoát nước canh gác đàn thiên nga ở hồ Thiền Quang.
Nhóm công nhân chia làm nhiều tốp có mặt ở 4 phía hồ Thiền Quang. Có tốp 6 người, có tốp 2-3 người. Từ 22h đêm, quanh hồ Thiền Quang đã vắng người tương hỗ. lác đác góc hồ chỉ có một vài bà bán nước trụ lại phục vụ các bác xe ôm.
Trời Hà Nội về đêm nhiệt độ xuống rất thấp, có lúc xuống chỉ 6 độ C. Đến 0h đêm, nhiều xe ôm chịu không nổi đành đốt lửa để sưởi ấm, nhưng rồi họ cũng chóng vánh "rút" về nhà.
Ở góc hồ đoạn gần đường Quang Trung, nhóm công nhân khoảng 4 người vẫn ngồi co ro "chống lạnh" bằng những câu chuyện phiếm về Tết, về gia đình.
Một công nhân cùng chiếc đèn pin đi quanh hồ để "dõi" theo đàn thiên nga có còn an toàn.
Ven hồ, 3 công nhân vẫn ngồi chăm chú theo dõi sự chuyển di của đàn thiên nga. Khi thoảng một công nhân cầm đèn bấm đi lại ven hồ để vừa làm nhiệm vụ nhặt rác, vừa xem đàn thiên nga đang ở khu vực nào, còn hay đã "bay đi" mất.
phương tiện đi canh gác đàn thiên nga của họ chỉ có những chiếc áo tơi ban nap ho ga mặc ngoài để đấu tranh cái lạnh đêm Hà Nội cùng với chiếc đèn bấm nhỏ chỉ đủ soi đến giữa hồ.
"Gác bảo vệ thiên nga là nhiệm vụ những công nhân chúng tôi phải làm, giá lạnh cũng phải chịu", một chị công nhân luận bàn với phóng viên.
Một công nhân tỏ ra thân thiện san sẻ: "Chúng tôi không dám chợp mắt một phút nào, bởi chỉ rời mắt thì kẻ xấu có thể quăng đồ câu trộm thiên nga ngay". Người công nhân cũng cho biết, có nhiều tốp công nhân được bố trí quanh hồ là bởi hồ rất rộng, quanh hồ có nhiều cây cối lẩn khuất chẳng thể tập chung một chỗ vì kẻ xấu có thể xuất hiện ở khu vực nào đó để trộm thiên nga.
Một người lái xe ôm ở đường Trần Nhân Tông, ven hồ Thiên Quang, phải đốt lửa để đấu tranh cái lạnh.
Khi phóng viên hỏi nếu Tết thì các anh tính làm sao? Một công nhân nói: "Nếu lãnh đạo cắt cử thì họ cũng sẵn sàng không nghỉ ăn Tết với gia đình mà ra canh thiên nga".
Vì là đêm đầu canh gác nên những công nhân này cũng không biết thiên nga sẽ ngủ dưới nước hay lên sườn bờ để ngủ thành ra họ cứ thức suốt, đi quanh co quanh hồ để gác.
Ngồi gác thiên nga cũng những công nhân mới thấu được cái lạnh đêm Hà Nội. Ban ngày ồn ào là thế nhưng về đêm quanh hồ chỉ có tiếng cá quẫy, tiếng gió gieo vào những luồng cây.
Công nhân thoát nước không ngủ để canh gác thiên nga.
bàn luận với PV, lãnh đạo công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội lại cho biết, việc phân công người trông đàn thiên nga chỉ là giải pháp tình thế trước mắt. Song về lâu dài sẽ nghiên cứu làm sao cho thuận lợi hơn.
Vị lãnh đạo cho hay, ban ngày các công nhân sẽ vừa thực hành nhiệm vụ vớt rác tại hồ vừa làm nhiệm vụ bảo vệ đàn thiên nga. Ban đêm các công nhân vẫn túc trực thường nhật. Vị này cũng cho hay, việc cắt cử người túc trực không phải việc làm tốn công sức, phát sinh tiền của ngân sách bởi khi chưa có thiên nga thì công nhân của đơn vị vẫn túc trực để vớt rác, làm vệ sinh ở hồ cả ngày lễ, Tết.
